三秦都市報-秦聞訊（記者 張毅偉）8月5日，滿載3614噸煤炭的83277次列車從中國鐵路西安局集團有限公司靖邊東站緩緩駛出，一路南下開往湖北省襄州北站，標志著浩吉鐵路自開通運營以來累計發(fā)運貨物列車突破80000列。作為我國“北煤南運”最長煤炭運輸戰(zhàn)略大通道，這條2019年建成通車的重載鐵路乘國家發(fā)展東風一路“高歌猛進”——在“十四五”開局之年貨運量首次突破5000萬噸，整個“十四五”期間貨運量超4億噸，已成為服務區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、完善能源保供體系的重要力量，其運輸能力和通道優(yōu)勢在服務國家戰(zhàn)略中的作用愈發(fā)凸顯。

浩吉鐵路北起內(nèi)蒙古浩勒報吉南站，南至江西吉安站，途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西七個省份，全長1813.5公里，是世界上一次性建成并開通運營里程最長的重載鐵路，也是國家“北煤南運”戰(zhàn)略布局的重要通道。自2019年9月28日開通以來，其貨運量增速呈階梯式增長，持續(xù)為鄂湘贛等華中地區(qū)輸送能源，成為支撐區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的“鋼鐵動脈”。

“三西”（山西、陜西、內(nèi)蒙古西部）地區(qū)是我國重要的煤炭生產(chǎn)和外運基地，煤炭儲量占全國的60%以上，煤炭調(diào)出量占全國總調(diào)出量的70%以上。浩吉鐵路的高效運營，在“十四五”期間能源產(chǎn)供儲銷體系建設(shè)中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。它構(gòu)建起“三西”地區(qū)煤炭“點對點”直達華中的煤炭戰(zhàn)略新通道，實現(xiàn)“北煤南運”產(chǎn)銷地1～2日直達?！拜^傳統(tǒng)運輸方式，浩吉鐵路平均縮短運時約25天，助力‘兩湖一江’地區(qū)電煤庫存天數(shù)從平均15天提升至30天。”中國鐵路西安局集團有限公司延安運營維修靖邊東站站長張戰(zhàn)軍表示，在迎峰度夏等關(guān)鍵時期，他們堅持電煤運輸“五優(yōu)先”原則，通過優(yōu)化運輸組織方案，壓縮列車在站停留時間，全力保障電煤運輸高效暢通。截至8月4日，浩吉鐵路已累計運輸貨物4.35億噸，為鄂湘贛等地區(qū)能源供應提供堅強保障。