三秦都市報—三秦網(wǎng)訊（通訊員 張思瑤 記者 薛凱）近日，延煉-西安成品油管道（銅川清管站-三原油庫-西安輸油末站段）清管及內(nèi)檢測項目順利完成。

今年5月，延西線南段管道內(nèi)檢測項目正式啟動。此次檢測管道全長80.5公里，先后完成清管任務(wù)4次、專業(yè)檢測5次，其中硬點檢測與超聲裂紋檢測為國內(nèi)率先開展。

據(jù)了解，整個項目組共有八個作業(yè)小組，前期多次深入收發(fā)球場站實地調(diào)研，了解相關(guān)工作流程，歷時近一個月，前后修改十余次，集體探討七次，最終形成長達127頁的、兼具完整性和可行性的檢測方案。

由于管道存在縮頸閥門，常規(guī)清管器和檢測器無法通過，要保證檢測器既能通過12.4%的閥門縮頸率，同時還要保證檢測數(shù)據(jù)滿足要求，項目組經(jīng)過多方調(diào)研，由檢測機構(gòu)對檢測器進行改造，并通過反復(fù)牽拉試驗，從而成功完成相關(guān)改造工作。

自檢測工作開始，工作群會定期發(fā)布作業(yè)預(yù)告，明確工作范圍、職責(zé)和步驟。在《收球步驟確認(rèn)單》上可以看到，逐一排布著確認(rèn)收球部件密封時間、預(yù)收球流程導(dǎo)通時間、人員設(shè)備到位時間等15項內(nèi)容，每一項都記錄詳實、精準(zhǔn)到分，并簽字確認(rèn)。項目負(fù)責(zé)人表示，“每個流程做到精細(xì)化才能保證作業(yè)的質(zhì)量和速度”，相比方案的制定，如何保障高效、準(zhǔn)確地落實，更是對整個團隊配合度的一次考驗。

此次內(nèi)檢測屬于不停輸作業(yè)，而管道檢測在輸送柴油時要比輸送汽油時危險性低，搶抓輸送柴油的“窗口期”成為重中之重。在作業(yè)的關(guān)鍵期，各小組緊密配合、通力協(xié)作，常常晝夜連軸轉(zhuǎn)，最終如期完成了作業(yè)。

鏖戰(zhàn)4個多月后，10月24日項目組克服了線路復(fù)雜、技術(shù)難度大、工作流程多等諸多困難，全面收集了該段管道的第一手資料，更新了延西成品油管道“數(shù)據(jù)庫”，順利完成任務(wù)。

目前，檢測單位正在對檢測數(shù)據(jù)進行分析，第五分公司將根據(jù)檢測結(jié)果開展管道完整性評價及缺陷修復(fù)等工作，為管道安全運行保駕護航。