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聚焦生產(chǎn)“神經(jīng)末梢” 護(hù)航品牌最后一公里

聚焦生產(chǎn)“神經(jīng)末梢” 護(hù)航品牌最后一公里

2022-03-02 17:43:46
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三秦都市報(bào)—三秦網(wǎng)訊(通訊員 董曉芬)9月份,陜鋼集團(tuán)漢鋼公司軋鋼廠(以下簡(jiǎn)稱“軋鋼廠”)以“質(zhì)量月”活動(dòng)為契機(jī),利用各項(xiàng)停機(jī)時(shí)間窗口,聚焦設(shè)備的優(yōu)化與精度提升專項(xiàng)工作,通過(guò)升級(jí)套餐標(biāo)準(zhǔn),為產(chǎn)品質(zhì)量提升做好堅(jiān)實(shí)的后勤保障。

設(shè)備“調(diào)理師” 化解難題保聲譽(yù)

作為軋鋼廠生產(chǎn)的終端工序,鋼材打包是連接產(chǎn)品與客戶的紐帶,如何提高打包質(zhì)量?如何降低設(shè)備事故率,減少備件材料使用量?成為軋鋼廠設(shè)備“調(diào)理師”重點(diǎn)攻關(guān)項(xiàng)目。前期,由于收集設(shè)備未升級(jí)更新的原因,易出現(xiàn)鋼材散卷等問(wèn)題。本著“客戶至上、質(zhì)量第一”的原則,軋鋼廠設(shè)備科組織技術(shù)人員抽絲剝繭對(duì)卷散問(wèn)題深入分析研究,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)原設(shè)計(jì)卸卷架是呈長(zhǎng)7.5m,寬30cm的V字形,但行車磁盤在吸卷過(guò)程中因其特殊形狀,在吊運(yùn)鋼卷的過(guò)程中便會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)品表面磨損與散卷的情況。

針對(duì)此項(xiàng)問(wèn)題,軋鋼廠設(shè)立以設(shè)備科領(lǐng)銜的項(xiàng)目組,經(jīng)過(guò)考察與對(duì)標(biāo)先進(jìn)單位經(jīng)驗(yàn)方法,一方面,通過(guò)對(duì)高棒線卸卷架進(jìn)行加固和改造,使之載荷能力再增加;另一方面,對(duì)高線卸卷架加裝一組長(zhǎng)7.5m外徑70cm的圓鋼,使卸卷架的接觸面由原來(lái)V形改為平面,經(jīng)改造實(shí)驗(yàn)觀察,此舉有效避免了行車吊運(yùn)磨損、鋼卷散包退庫(kù)等一系列問(wèn)題,也贏得了客戶的信賴。

設(shè)備“突擊手” 擊退障礙創(chuàng)高效

一直以來(lái),在軋鋼生產(chǎn)中,高棒線自動(dòng)打包機(jī)升降平臺(tái),由于原設(shè)計(jì)送線機(jī)構(gòu)液壓馬達(dá)軸與輪轂配合連接結(jié)構(gòu)不合理,加上設(shè)備經(jīng)常處于高溫環(huán)境中,極易造成運(yùn)行中馬達(dá)與輪轂配合間隙大,從而導(dǎo)致送線過(guò)程中阻力增加且無(wú)法將打包線壓到理想狀態(tài),卡線機(jī)率高、輪轂固定螺栓斷成為制約打包效率的難題。

為全力達(dá)到提產(chǎn)增效的目標(biāo),軋鋼廠設(shè)備管理人員在深入探討后,決定把平臺(tái)升降信號(hào)改到二號(hào)壓盤伸縮缸處,并把原有帶齒的馬達(dá)和輪轂改為鍵槽配合,使液壓馬達(dá)與輪轂使用壽命延長(zhǎng),減少了人工維護(hù)量。在8月份,高線三臺(tái)設(shè)備先后經(jīng)過(guò)調(diào)整改造上線使用,運(yùn)行效果良好。此項(xiàng)小改造,不僅降低了事故率,且三臺(tái)設(shè)備可同比降低備件費(fèi)用0.23元/噸。 

設(shè)備“小計(jì)小改”以用戶滿意為標(biāo)準(zhǔn)

在軋鋼廠高線生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),收集區(qū)域單雙線打包機(jī)使用的是6.5mm舊制打包絲,但因?yàn)榇朔N材質(zhì)較細(xì)、較軟,扭結(jié)處離開(kāi)打包機(jī)擠壓后會(huì)自動(dòng)脫開(kāi),后期高線車間為破解這一問(wèn)題,采用雙道打包思路。然而,雙道打包節(jié)奏慢、備件消耗量大、故障率高,又成為制約生產(chǎn)的新“三座大山”。

面對(duì)取舍兩難的尷尬境地,高線車間維修人員提出,把打包絲直徑增加,由原來(lái)6.5mm增加到8mm,并且聚焦攻關(guān)解決雙道打包的疑難雜癥。而經(jīng)過(guò)對(duì)設(shè)備的改造、打包絲的增加,目前,高線車間兩條生產(chǎn)線的產(chǎn)量環(huán)比可增漲約600噸,備件月消耗量同比降低0.08元/噸。同時(shí),在棒線車間推廣后,軋鋼廠四條生產(chǎn)線三臺(tái)設(shè)備全年同比可節(jié)省0.36元/噸。產(chǎn)品的質(zhì)量是一個(gè)企業(yè)的生命,而客戶的認(rèn)同是對(duì)制造企業(yè)最大的褒獎(jiǎng)。

在設(shè)備功能精度提升專項(xiàng)工作上,未來(lái),軋鋼廠將馳而不息,以用戶滿意為唯一標(biāo)準(zhǔn),以產(chǎn)線效率和效益提升為最終目標(biāo),不斷轉(zhuǎn)變觀念提高質(zhì)量意識(shí),持續(xù)提升設(shè)備保障能力。

(編輯:舒悅峰)