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黃陵礦業(yè)鐵運(yùn)公司優(yōu)化行車調(diào)配保煤炭增運(yùn)

黃陵礦業(yè)鐵運(yùn)公司優(yōu)化行車調(diào)配保煤炭增運(yùn)

三秦都市報(bào)-三秦網(wǎng) 2024-06-25 11:30:56
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三秦都市報(bào)-三秦網(wǎng)訊(周安博 記者 王媚)6月25日,記者獲悉,黃陵礦業(yè)鐵運(yùn)公司優(yōu)化行車調(diào)配保煤炭增運(yùn)。數(shù)據(jù)顯示,運(yùn)煤車輛平均停時(shí)(核減后)穩(wěn)定保持在6.4小時(shí)/車以內(nèi),截至今年6月23日,累計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭844.5萬噸,較去年同期增運(yùn)31.5萬噸。

據(jù)悉,今年以來,黃陵礦業(yè)鐵運(yùn)公司面對(duì)運(yùn)量持續(xù)高位運(yùn)行、到達(dá)車輛集中、管內(nèi)線路施工、災(zāi)害治理等多重壓力,努力壓縮各單位、各工序配合銜接過程中的空費(fèi)閑置時(shí)段。緊盯調(diào)車、檢車、接發(fā)列車作業(yè),優(yōu)化貨檢流程,減少二次作業(yè)。

同時(shí),統(tǒng)籌推進(jìn)和卡控列車調(diào)、編、裝、檢、運(yùn)各個(gè)環(huán)節(jié),從組織各站點(diǎn)均衡作業(yè)入手,不斷規(guī)范集裝箱裝車對(duì)位作業(yè),持續(xù)提高集裝箱裝車、對(duì)位作業(yè)效率,科學(xué)安排整列配車??彀l(fā)多發(fā)雙龍站直發(fā)列車,從源頭上減少重復(fù)甩掛作業(yè)。


(編輯:薛詩(shī)彤)

(責(zé)編:李宗華)