12月3日，西咸新區(qū)消防救援支隊聯(lián)合西咸新區(qū)市場監(jiān)督管理局灃東新城分局，在斗門街道雅迪門店開展新國標電動自行車專項檢查及安全宣講活動。

本報記者 李旭佳文/圖

12月3日一大早，西安西咸新區(qū)灃東新城斗門街道雅迪門店已開門營業(yè)。

“新國標電動自行車關(guān)鍵部件用高阻燃材料，擋泥板升級為鋁鎂合金，安全性能比舊款提升不少。”門店負責人李強說。

這一天，是《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB17761—2024）全面落地的第3天。這個被稱為“史上最嚴”的新國標，通過材料阻燃、身份追溯、技術(shù)管控等多維度抬高了行業(yè)“安全門檻”。為保障市場平穩(wěn)過渡，新規(guī)設(shè)置3個月銷售過渡期，允許2025年8月31日前生產(chǎn)的舊國標車銷售至11月30日。

“過去3個月簡直是‘清庫存大戰(zhàn)’?！痹袠I(yè)16年的李強說，他經(jīng)營的3家門店囤積的100多輛舊國標車被搶購一空。得益于補貼、消費券等優(yōu)惠活動，他順利完成清貨。

值得一提的是，相關(guān)部門明確，對已上牌舊國標車不強制淘汰。這類輕便耐用、價格親民的車型仍是不少群眾出行首選，也讓過渡期搶購熱潮持續(xù)升溫。

新國標實施的背后，是一場關(guān)于“安全與發(fā)展”的理念革命。

過去，電動自行車行業(yè)陷入“速度競賽”：超標車車速可達每小時40公里以上，塑料件占比高，價格低廉卻隱患重重——電動自行車火災(zāi)中，80%的傷亡由塑料燃燒產(chǎn)生的毒煙霧引發(fā)。對此，新國標從源頭筑牢安全防線：明確最高車速每小時25公里，強制加裝北斗定位與防篡改裝置，用技術(shù)手段杜絕改裝可能。

“新國標明確鞍座、電池盒等關(guān)鍵部件采用高阻燃材料，對彈性軟墊、紡織品等非金屬部件也規(guī)定了防火阻燃指標?！蔽飨绦聟^(qū)消防救援支隊防火監(jiān)督科工作人員燕雨昕介紹，新國標車配備耐高溫的整車編碼和銘牌，火災(zāi)發(fā)生時可快速識別車輛身份，便于溯源調(diào)查、防盜追蹤和狀態(tài)監(jiān)測。

非法改裝提速是行業(yè)頑疾，也是令西咸新區(qū)市場監(jiān)督管理局灃東新城分局質(zhì)量監(jiān)督管理科科長薛江虹長期揪心的難題?！斑@類非法改裝不僅會破壞車輛原有安全結(jié)構(gòu)，還極易引發(fā)交通事故，給群眾出行安全埋下極大隱患?！彼f。

如今，新國標給出針對性治理方案：在防篡改、控速度、強追溯等方面系統(tǒng)性完善。薛江虹說，新國標從生產(chǎn)環(huán)節(jié)封堵改裝空間，并將車輛、電池、充電器與二維碼深度綁定，相當于給電動自行車發(fā)放“電子身份證”，實現(xiàn)生產(chǎn)、銷售、使用、維保全生命周期可追溯。

“監(jiān)管部門可通過二維碼核查是否改裝、電池是否原廠配套，消費者也能清晰了解合規(guī)信息，從源頭防范非法改裝?！毖缯f。

新國標過渡期落幕，不僅標志著電動自行車行業(yè)邁入規(guī)范化發(fā)展新階段，還觸發(fā)了技術(shù)迭代、市場洗牌與消費升級的深度變革。

作為西安市頗具規(guī)模的行業(yè)集散地，碑林區(qū)傘塔路電動自行車市場熱鬧依舊。

12月2日，記者隨機走進一家電動自行車門店，門店負責人王錫順正忙著給顧客講解新國標車型配置。談及轉(zhuǎn)型壓力，他說：“新國標車安全性能全方位升級，每輛車生產(chǎn)成本上漲500元左右?！?/p>

價格上漲直接傳導(dǎo)至消費端?！耙郧芭f國標車均價2500元，現(xiàn)在新國標車普遍賣3000元以上，不能解限速、隨意改裝，價格還更貴，不少看重性價比的顧客選擇觀望?！蓖蹂a順說。

記者走訪發(fā)現(xiàn)，不少門店仍有消費者打聽未清完的舊國標車，甚至有消費者私下咨詢“能否托關(guān)系購買高性價比的舊國標車”。

行業(yè)洗牌也在加速，部分小廠逐漸退出舞臺?！靶聡鴺瞬粌H是技術(shù)門檻，還是對供應(yīng)鏈、生產(chǎn)工藝、檢測能力的綜合考驗。這輪洗牌雖殘酷，但淘汰了落后產(chǎn)能，讓資源向技術(shù)實力強、合規(guī)意識高的企業(yè)集中。”省電動自行車安全隱患全鏈條整治工作專班工作人員徐海鵬說，省商務(wù)廳組織879家銷售企業(yè)參與電動自行車以舊換新活動，累計引導(dǎo)淘汰老舊、非國標車19.4萬輛。

越來越多的消費者將安全性能放在選購首位，消費觀念從“實用低價”向“安全優(yōu)先”轉(zhuǎn)變。

在西安太華電動自行車批發(fā)市場，準備購買代步車的“寶媽”劉小翁在仔細挑選?！懊刻祢T電動自行車送孩子上學(xué)，車輛安全關(guān)乎家人安危?！彼f，新國標車更安全、充電更放心，雖然價格貴了點，但是為安全投資很值得。

電動自行車安全隱患全鏈條整治行動開展以來，陜西全力推動電動自行車整治工作，截至今年11月，全省電動自行車火災(zāi)起數(shù)同比下降80%，未造成人員傷亡和社會影響。

為保障新國標有序落地，陜西組織銷售企業(yè)開展多場新國標的宣貫會，向經(jīng)營者發(fā)放《電動自行車監(jiān)管提示》，向廣大購車群眾發(fā)布《電動自行車選購提醒》，同時聯(lián)合多部門打擊違規(guī)銷售舊國標電動自行車和提供非法改裝行為。

此外，省消防救援總隊、省工信廳、省公安廳、省市場監(jiān)督管理局四部門聯(lián)合出臺《陜西省電動自行車事故全鏈條溯源調(diào)查機制》，每月公開曝光涉火災(zāi)電動自行車、蓄電池品牌及型號。

從“速度優(yōu)先”到“生命至上”，新國標落地的短期陣痛，正逐步轉(zhuǎn)化為電動自行車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的持久動力。

“每輛車都關(guān)系著一個家庭的安全。”徐海鵬說，下一步，陜西將緊盯治理難點堵點，以系統(tǒng)治理、源頭治理、依法治理為核心抓手，加快推動《陜西省電動自行車管理條例》出臺落地，并暢通公眾監(jiān)督舉報渠道，持續(xù)筑牢電動自行車安全領(lǐng)域的民生防線。