三秦都市報(bào)-三秦網(wǎng)訊（記者 張彥剛）12月4日，記者從西安市張家堡片區(qū)城市公共空間更新與功能提升工程建設(shè)一線指揮部獲悉：備受西安市民關(guān)注的未央路與鳳城八路環(huán)島改十字工作目前進(jìn)入最后沖刺階段。作為該工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，張家堡片區(qū)軌道交通站場與周邊市政道路出行系統(tǒng)一體化改造提升工程計(jì)劃于12月5日開始啟動(dòng)交通倒切、接口施工，12月8日6時(shí)起正式實(shí)現(xiàn)十字交通放行，屆時(shí)該區(qū)域交通組織形式將迎來根本性轉(zhuǎn)變。

環(huán)島改十字路面區(qū)域交通改造進(jìn)入最后沖刺

12月4日上午，記者來到道路改造現(xiàn)場看到，改造后的十字路面道路硬化工作已經(jīng)完成，相關(guān)部門正在進(jìn)行交通設(shè)施的設(shè)置安裝調(diào)試，道路車道標(biāo)識(shí)標(biāo)線的施劃正在進(jìn)行中，后續(xù)的四個(gè)地下廣場的施工一刻不停地進(jìn)行，整個(gè)現(xiàn)場一派繁忙景象。

據(jù)西安市城建部門工作人員介紹，張家堡片區(qū)城市公共空間更新與功能提升工程是西安市2025年大力推進(jìn)的“五大片區(qū)改造”重點(diǎn)項(xiàng)目之一。項(xiàng)目涵蓋軌道交通站場與周邊市政道路出行系統(tǒng)一體化改造提升等多項(xiàng)子工程，旨在系統(tǒng)性完善區(qū)域政務(wù)服務(wù)功能，優(yōu)化文化、體育、健康及綠色市民休閑空間布局，顯著提升市政道路、軌道交通與慢行交通之間的銜接效率與整體通行能力。此次環(huán)島改十字工程正是實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)的重要步驟。

據(jù)了解，該項(xiàng)目設(shè)計(jì)以“花開四季，長樂未央”為文化脈絡(luò)，將張家堡環(huán)島改造提升為十字交通樞紐，將原來環(huán)島中心的孤島轉(zhuǎn)變?yōu)槭忻窨捎H近、可停留的開放式下沉綠化空間，提高了經(jīng)開中心片區(qū)的交通出行效率和土地使用效率。設(shè)計(jì)以未央路、鳳城八路為軸的“四象限下沉廣場”為核心，突破傳統(tǒng)地鐵出入口模式，打造地上地下雙首層空間體系。

項(xiàng)目建成后，下沉廣場通過地上、地下通廊形成立體交通網(wǎng)絡(luò)，市民可經(jīng)由生態(tài)庭院直達(dá)政務(wù)大廳，東西廣場由南北通道的商業(yè)連接貫通，實(shí)現(xiàn)無縫銜接。環(huán)島公園華麗轉(zhuǎn)身為東西向60米寬生態(tài)綠帶，通過多層次綠植配置，慢行步道系統(tǒng)與口袋公園的有機(jī)結(jié)合，構(gòu)建“城在綠中、人在景中”的生態(tài)空間。

自6月份施工以來，目前第一階段路面區(qū)域交通即將開通放行，第二階段下沉廣場、過街通道等區(qū)域施工進(jìn)度整體按計(jì)劃有序推進(jìn)。

今起進(jìn)行“兩天三夜”交通組織倒切

為確保環(huán)島平穩(wěn)過渡為十字路口，工程將利用12月5日23時(shí)至8日6時(shí)的“兩天三夜”時(shí)間，集中完成新舊交通組織的銜接段改造、部分路面瀝青鋪設(shè)及交通標(biāo)線施劃等關(guān)鍵作業(yè)。

據(jù)西安市軌道交通集團(tuán)建設(shè)分公司工作人員介紹，12月5日、6日每日23時(shí)至次日8時(shí)，7日23時(shí)至次日6時(shí)，未央路與鳳城八路環(huán)島內(nèi)所有車道將全部封閉，原環(huán)島禁止機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車通行。過往車輛需提前規(guī)劃路線，經(jīng)由鳳城七路、鳳城九路、文景路、開元路等周邊道路分流繞行。行人可通過施工區(qū)域設(shè)置的臨時(shí)導(dǎo)改道路安全通行。

12月6日、7日每天上午8時(shí)至當(dāng)晚封閉前，施工區(qū)域?qū)⒒謴?fù)交通，通行模式由環(huán)島改為十字交叉口，方便市民提前適應(yīng)。

自12月8日6時(shí)起，該路口將正式以十字交叉口模式運(yùn)行，在此期間，機(jī)動(dòng)車須嚴(yán)格按照新建的多相位交通信號(hào)燈指示通行。非機(jī)動(dòng)車可直接過街通行，請(qǐng)騎行人員留意地面標(biāo)識(shí)與信號(hào)引導(dǎo)。

為最大限度減少施工對(duì)市民出行的影響，西安經(jīng)開區(qū)管委會(huì)、西安市公安局交管支隊(duì)、西安市城投集團(tuán)、西安市軌道交通集團(tuán)提前發(fā)布交通引導(dǎo)信息，在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)張貼通行導(dǎo)向標(biāo)識(shí)。同時(shí)，在環(huán)島周邊設(shè)置了8個(gè)便民咨詢服務(wù)點(diǎn)，于每日7時(shí)至22時(shí)為市民提供通行指引和問題解答。

現(xiàn)階段行人通行張家堡十字這樣走

記者了解到，由于片區(qū)下沉廣場行人過街通道尚在建設(shè)中，現(xiàn)階段行人過街需通過以下方式：北口北側(cè)的原燈控臨時(shí)人行橫道暫時(shí)保留，其他方向行人可經(jīng)西安地鐵行政中心站D5-D6（東口）、B5-B6（西口）、C5-C6（南口）的地下通道通行，在此期間行政中心地鐵車站出入口將實(shí)現(xiàn)24小時(shí)過街功能。待施工第二階段下沉廣場建成后，行人過街將主要通過地鐵地下通道實(shí)現(xiàn)。

西安市公安局交管支隊(duì)民警提醒，在交通組織轉(zhuǎn)換、封閉施工及正式通車期間，請(qǐng)廣大駕駛員和行人密切關(guān)注該區(qū)域交通動(dòng)態(tài)變化，嚴(yán)格遵循交通標(biāo)志、標(biāo)線及信號(hào)燈指示，服從現(xiàn)場交警及疏導(dǎo)人員的指揮。轉(zhuǎn)彎通過十字時(shí)，車輛不必繞行十字中心的地鐵站穹頂，按照交通標(biāo)線及信號(hào)正常通過。