11月15日，隨著最后一榀20米預(yù)制箱梁平穩(wěn)落在蘆子溝特大橋橋臺(tái)上，由駐陜央企中鐵二十局承建的吳起至華池高速公路（以下簡(jiǎn)稱“吳華高速”）全線最長(zhǎng)橋梁——蘆子溝特大橋右幅箱梁架設(shè)任務(wù)完成，標(biāo)志著主線運(yùn)輸通道全面打通，為后續(xù)全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

吳華高速主線采用雙向4車道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)80公里。中鐵二十局承建特大橋2座、大橋12座、中橋7座，蘆子溝特大橋是其中的關(guān)鍵工程。

“針對(duì)蘆子溝特大橋橋長(zhǎng)、墩高的特點(diǎn)，我們科學(xué)配置材料、機(jī)械、人力等核心資源，專門編制了制梁、運(yùn)梁、架梁全流程專項(xiàng)施工方案，確保每個(gè)環(huán)節(jié)都有章可循、閉環(huán)管控?！敝需F二十局吳華高速項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人陳鍇介紹。

“進(jìn)入冬季，特種設(shè)備的安全運(yùn)行是架梁工作的重中之重。我們定期對(duì)龍門吊、架橋機(jī)等設(shè)備開展全面檢修維護(hù)和運(yùn)行狀態(tài)抽查，堅(jiān)決筑牢設(shè)備安全防線?！敝需F二十局吳華高速項(xiàng)目物資設(shè)備部負(fù)責(zé)人孫衛(wèi)東說。

吳華高速北起陜西省吳起縣，途經(jīng)志丹縣，南至甘肅省華池縣，與甘肅境內(nèi)擬建的打慶高速公路相接。項(xiàng)目建成后，將為陜北能源的“南下東出”提供新的高速通道，使陜北與陜南及關(guān)中之間的溝通聯(lián)系更加高效便捷，對(duì)進(jìn)一步完善陜甘寧革命老區(qū)高速公路網(wǎng)絡(luò)、促進(jìn)革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、鞏固脫貧攻堅(jiān)成果和助力鄉(xiāng)村振興具有十分重要的意義。