延榆鐵路二十里鋪清水河特大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)（10月31日攝）。 受訪單位供圖

本報(bào)訊 （記者 王晨曦 通訊員 劉波）10月31日，由西成客專陜西公司建設(shè)、中鐵十四局承建的延榆鐵路二十里鋪清水河特大橋首模移動(dòng)模架拼裝完成，正式進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段。這標(biāo)志著延榆鐵路項(xiàng)目建設(shè)取得階段性進(jìn)展。

二十里鋪清水河特大橋位于榆林市清澗縣，是延榆鐵路6標(biāo)段關(guān)鍵工程，全長927.6米。大橋地處河道核心區(qū)，緊鄰水源保護(hù)區(qū)，環(huán)水保要求嚴(yán)格，周邊還分布著光纜、輸煤管道等重要設(shè)施，基礎(chǔ)施工需特殊防護(hù)，且高空作業(yè)多，安全管控壓力大。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人賈克寶介紹，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)采用混凝土套箱施工，有效擋水截土、防基坑坍塌滲水，并應(yīng)用定型鋼模板，一次成型，保障墩柱質(zhì)量與施工效率。目前，智能模架等大型設(shè)備全部進(jìn)場(chǎng)并完成調(diào)試。

延榆鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路通道中包（銀）海通道和陜西高鐵網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，建成通車后，將使西安至榆林的鐵路運(yùn)行時(shí)間由目前的5小時(shí)縮短至2小時(shí)，對(duì)進(jìn)一步推動(dòng)西部大開發(fā)形成新格局、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。