三秦都市報(bào)-三秦網(wǎng)訊（記者 張毅偉）近日，西安至十堰高速鐵路（以下簡稱“西十高鐵”）建設(shè)進(jìn)度成為網(wǎng)友關(guān)注的熱點(diǎn)。據(jù)了解，西十高鐵陜西段沿途新建站房已陸續(xù)進(jìn)入裝飾裝修階段，一起來看看裝飾裝修率達(dá)90%的商洛西站長啥樣？

商洛西站位于陜西省商洛市商州區(qū)，是西十高鐵從西安向十堰方向的第三站。與商洛市中心直線距離6公里。車站規(guī)模2臺(tái)6線，站房建筑面積19998平方米，建成后最高可容納2000人候車。站房以“幽幽商山匿仙境，盈盈洛水誕塵間”為設(shè)計(jì)理念，屋頂根據(jù)建筑功能高低起伏，與秦嶺山脈獨(dú)特的山形遙相呼應(yīng)，蘊(yùn)藏著南北文化交融的美好寓意。候車大廳以漢代風(fēng)格為基調(diào)，通過天花板疊層錯(cuò)落的線條模擬秦嶺龍脈的巍峨，空間線條紋飾流暢簡約，代表洛河的連綿不絕。

整體造型平直舒展，檐角微翹的屋面與樸實(shí)的脊飾構(gòu)件，既呼應(yīng)商洛“秦楚咽喉”的歷史角色，又營造出寧靜宜人的現(xiàn)代交通空間。商洛，因境內(nèi)有商山、洛水而得名，位于秦嶺東段南麓、鄂豫陜?nèi)〗雍喜?，曾是大禹治水、倉頡造字、商鞅封地、闖王屯兵之地。商洛是陜西唯一整域處于秦嶺腹地的城市，陜南唯一5A級(jí)景區(qū)金絲峽飛瀑流泉，西北最大溶洞群柞水溶洞宛若仙境。它還有“中國核桃之都”“中國板栗之鄉(xiāng)”和“北方茶葉之鄉(xiāng)”的美譽(yù)。

西十高鐵是陜西“米”字形高鐵網(wǎng)中重要的一“捺”，途經(jīng)陜西省西安市、商洛市，湖北省十堰市三市，接入已建成的武漢至十堰高鐵。新建正線長255.7公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，其中陜西段總長169公里。

西十高鐵開通后，西安至十堰將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)內(nèi)到達(dá)，西安至武漢縮短至2.5小時(shí)左右，將為進(jìn)一步完善全國高速鐵路網(wǎng)，拉近陜西與長三角、珠三角等地區(qū)的時(shí)空距離，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。