圖為HH-100航空商用無人運輸系統(tǒng)驗證機。　　閻良區(qū)（航空基地）供圖

6月12日，由中國航空工業(yè)集團自主研制的HH-100航空商用無人運輸系統(tǒng)驗證機在西安藍田通用機場成功完成首次飛行試驗，標志著這型無人機從地面試驗階段轉(zhuǎn)入科研試飛階段。

當天上午9時16分，HH-100航空商用無人運輸系統(tǒng)驗證機從西安藍田通用機場起飛，在飛行約35公里后，于9時25分平穩(wěn)降落在西安藍田通用機場。整個飛行試驗過程中，飛機各系統(tǒng)設(shè)備工作正常，飛機姿態(tài)平穩(wěn)，狀態(tài)保持良好，完成了預(yù)定飛行科目，首飛任務(wù)圓滿完成。

記者了解到，HH-100航空商用無人運輸系統(tǒng)由無人飛行器平臺、指揮控制系統(tǒng)（地面站）組成，兼具成本低、噸位大、商載高等特點，采用“主機+供應(yīng)商+戰(zhàn)略合作伙伴”的快速開發(fā)模式。飛機最大起飛重量2000千克、商載700千克、滿載航程520千米、最大巡航速度300千米/時、最大使用高度5000米，艙容規(guī)整，機尾開門，未來具備快速拆裝的模塊化能力，能夠有效實現(xiàn)空地聯(lián)運。主要應(yīng)用場景為支線物流，可擴展至森林草原滅火、救援物資投送、應(yīng)急中繼通信、人工影響天氣等應(yīng)用場景。

HH-100航空商用無人運輸系統(tǒng)自立項以來，經(jīng)歷了需求與概念論證、初步設(shè)計、詳細設(shè)計、試制與驗證4個階段。研制團隊以需求為導(dǎo)向，提升了正向設(shè)計能力，堅持創(chuàng)新驅(qū)動，攻克了自主飛行控制系統(tǒng)設(shè)計、高可靠性任務(wù)規(guī)劃等多項關(guān)鍵核心技術(shù)，為后續(xù)HH系列無人運輸系統(tǒng)的研制奠定了堅實基礎(chǔ)。