11月13日是持續(xù)43天的美國政府“停擺”結(jié)束后第一天。新華社記者在美國首都華盛頓看到，華盛頓紀(jì)念碑周邊游客絡(luò)繹不絕，但紀(jì)念碑內(nèi)部仍暫未開放。當(dāng)被問及對政府重新“開門”的感受時，有人直言“太好了”，有人表示“總算松了一口氣”，也有人抱怨“本來就不該‘關(guān)門’！”

來自美國得克薩斯州的格雷格·鮑徹對記者說，他和妻子當(dāng)天一早從休斯敦飛抵華盛頓，趕上政府重新“開門”的感覺真好。他妻子是第一次來，能參觀博物館很開心。不過，記者查詢后發(fā)現(xiàn)，史密森學(xué)會旗下的博物館從14日起逐步開放，直到17日才會完全開放，這或許依然會影響鮑徹夫婦部分行程。

鮑徹表示，“停擺”給民眾帶來太多痛苦?！坝行┤藳]有經(jīng)濟來源，他們依靠那些食品救濟金養(yǎng)家糊口?！彼Ｍ芡ㄟ^某種法律，規(guī)定政府不能“關(guān)門”，“因為那會傷害很多人”。他認(rèn)為，立法機構(gòu)不應(yīng)再讓這種情況發(fā)生，且必須提前數(shù)月就開始預(yù)算討論，而不是等到最后一刻。

來自美國波士頓的戴夫·卡拉漢告訴新華社記者，他很高興政府“停擺”結(jié)束了，并且認(rèn)為早就該結(jié)束了，“甚至本不應(yīng)發(fā)生”。他一早從波士頓飛來，本擔(dān)心航班會出現(xiàn)延誤，好在一切順利。他非常感謝所有按時到崗的空中交通管制員，“很高興他們到崗上班”。

政府“停擺”的一個多月里，超過1.3萬名空管員和5萬名負(fù)責(zé)機場安檢的運輸安全局工作人員連續(xù)無薪工作，空管員請假人數(shù)激增，堅守崗位的人員則超時工作。為緩解空管員短缺、降低空域安全風(fēng)險，美國交通部和聯(lián)邦航空局從7日起開始減少全美40個主要機場的航班。截至政府“開門”首日，這一政策仍在執(zhí)行。美國航班跟蹤網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示，美國當(dāng)天國內(nèi)和國際航班仍有逾3600架次延誤，超過1000架次航班取消。

美國交通部長達(dá)菲此前表示，政府“停擺”結(jié)束后，空管員完全返回崗位仍需數(shù)日甚至一周時間，這意味著航空出行恢復(fù)正常還需要一些時間。美國彼得森國際經(jīng)濟研究所高級研究員、前財政部官員加里·赫夫鮑爾對記者表示，此次政府“停擺”對經(jīng)濟最大影響是航班取消，而這種情況顯然會持續(xù)到11月底的感恩節(jié)，這是一年中美國航空出行最繁忙時期。

來自瑞典的阿努什卡接下來就面臨航空出行挑戰(zhàn)。她一周前從瑞典首都斯德哥爾摩出發(fā)來美國出差，受美國政府“停擺”影響，她前往華盛頓的航班被取消，之后航班又被改簽至波士頓，然后再飛抵華盛頓，全程延誤10小時，影響包括酒店安排在內(nèi)的整個行程?！斑@次行程非常糟糕，來到這里非常困難。”她將于14日離開華盛頓，返回斯德哥爾摩，她希望一切順利。

阿努什卡對記者表示，她出差期間接觸到的很多美國人對“停擺”議論紛紛，對所發(fā)生的一切感到巨大壓力。當(dāng)被問及如何看待美國政府“停擺”時，她說，“這是一個隨著時間推移而日益兩極分化的國家，各方之間越來越疏遠(yuǎn)?！?/p>

史上最長的政府“停擺”雖已結(jié)束，但一切仍無法立刻回歸常態(tài)。工資遭到拖欠的大約140萬名聯(lián)邦雇員將陸續(xù)領(lǐng)到補發(fā)工資，但各機構(gòu)補發(fā)工資的時間各有不同。針對4000多萬低收入人群的“補充營養(yǎng)援助計劃”此前暫時“斷糧”，一些人只收到部分款項，甚至有人根本沒有收到，政府“開門”后全額補助到位尚需時日。

美國全國公共廣播電臺報道說，美國各大國家公園將努力彌補因游客減少而造成的收入損失、美國納稅人因美國國家稅務(wù)局積壓工作量而將等待更久才能領(lǐng)取退稅……政府“停擺”的影響持續(xù)時間可能會遠(yuǎn)超“關(guān)門”的43天。