德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025年前8個(gè)月，德國(guó)對(duì)美出口額為1010億歐元，同比下降6.5%；其中8月對(duì)美出口109億歐元，同比降幅達(dá)20.1%，創(chuàng)下2021年11月以來新低。咨詢公司安永德國(guó)不久前發(fā)布的工業(yè)晴雨表顯示，截至今年二季度，德國(guó)工業(yè)企業(yè)銷售額已連續(xù)8個(gè)季度下降，整體萎縮2.1%。德國(guó)金屬工業(yè)工會(huì)在最近發(fā)布的調(diào)查報(bào)告中表示，超過半數(shù)德國(guó)企業(yè)員工擔(dān)憂崗位穩(wěn)定性，近1/5企業(yè)因訂單不足被迫實(shí)行短時(shí)工作制。

分析人士指出，美國(guó)關(guān)稅政策是導(dǎo)致德國(guó)對(duì)美出口疲軟的主要原因。德國(guó)批發(fā)和外貿(mào)協(xié)會(huì)主席迪爾克·揚(yáng)杜拉表示，美國(guó)加征關(guān)稅使德國(guó)汽車、機(jī)械及化工等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品的美國(guó)市場(chǎng)需求顯著減少。汽車行業(yè)作為德國(guó)對(duì)美貿(mào)易的主要順差來源，成為受關(guān)稅沖擊最直接的領(lǐng)域。其中，大眾集團(tuán)上半年運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)同比下降1/3，梅賽德斯—奔馳集團(tuán)上半年凈利潤(rùn)同比下降56%，博世、大陸集團(tuán)、采埃孚等零部件企業(yè)紛紛削減開支。2024年7月至2025年6月，德國(guó)汽車行業(yè)凈減少就業(yè)崗位約5.15萬個(gè)，占行業(yè)全部就業(yè)崗位的近7%。

美國(guó)關(guān)稅政策還對(duì)德國(guó)機(jī)械工業(yè)帶來嚴(yán)重沖擊。8月18日，美國(guó)依據(jù)第232條款實(shí)施新一輪關(guān)稅，將部分鋼鐵鋁衍生品稅率提至50%，直接沖擊德國(guó)電機(jī)、風(fēng)力渦輪機(jī)、工業(yè)機(jī)器人等機(jī)械制造企業(yè)。德國(guó)機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(huì)主席伯特蘭·考拉特表示，該政策毫無預(yù)警，且未給予在途貨物豁免，疊加繁重的合規(guī)文書負(fù)擔(dān)，正將行業(yè)推向生存危機(jī)邊緣，預(yù)計(jì)今年行業(yè)產(chǎn)量將連續(xù)第三年下滑5%。德國(guó)工商大會(huì)的調(diào)查顯示，企業(yè)對(duì)美業(yè)務(wù)信心嚴(yán)重受挫，超過一半受訪企業(yè)計(jì)劃減少對(duì)美貿(mào)易，約1/4企業(yè)表示將暫?；蛉∠诿劳顿Y。

關(guān)稅沖擊疊加高能源成本和訂單低迷等因素，導(dǎo)致德國(guó)企業(yè)破產(chǎn)數(shù)量持續(xù)增加，加劇市場(chǎng)擔(dān)憂。物流集團(tuán)敦豪宣布將在年底前裁員約8000人，西門子宣布2027年9月前裁員約6000人，德國(guó)最大鋼鐵制造商蒂森克虜伯鋼鐵2030年前計(jì)劃裁員約1.1萬人，博世計(jì)劃裁員約1.3萬人。德國(guó)工商大會(huì)指出，德國(guó)企業(yè)破產(chǎn)數(shù)量7月份達(dá)到12年來的最高水平，預(yù)計(jì)今年將有超過2.2萬家企業(yè)申請(qǐng)破產(chǎn)，平均每天超過60家。德國(guó)央行行長(zhǎng)約阿希姆·納格爾指出，美國(guó)關(guān)稅及政策不確定性正抑制德國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，尤其對(duì)處于關(guān)鍵調(diào)整期的工業(yè)部門構(gòu)成重大沖擊。慕尼黑經(jīng)濟(jì)研究所預(yù)測(cè)，2025年德國(guó)經(jīng)濟(jì)僅增長(zhǎng)0.2%。

面對(duì)危機(jī)，德國(guó)工業(yè)界與政策層面正積極尋求應(yīng)對(duì)之策。采埃孚集團(tuán)首席執(zhí)行官柯皓哲表示，本地化生產(chǎn)是應(yīng)對(duì)美國(guó)關(guān)稅政策的一個(gè)選項(xiàng)。梅賽德斯—奔馳集團(tuán)通過優(yōu)化全球生產(chǎn)布局以增強(qiáng)韌性。德國(guó)機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(huì)呼吁歐盟加快與全球更多地區(qū)締結(jié)自由貿(mào)易協(xié)定及原材料伙伴關(guān)系，以拓寬市場(chǎng)、降低供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。德國(guó)金屬工業(yè)工會(huì)推動(dòng)企業(yè)向人工智能、循環(huán)經(jīng)濟(jì)和電池技術(shù)等可持續(xù)領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，從產(chǎn)業(yè)升級(jí)中尋找新動(dòng)能。德國(guó)管理學(xué)家赫爾曼·西蒙指出，失去的美國(guó)市場(chǎng)份額需要通過開拓新市場(chǎng)彌補(bǔ)，這也是德國(guó)企業(yè)當(dāng)前的重要方向。