當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日下午，美國(guó)國(guó)會(huì)眾議院將就此前參議院通過(guò)的聯(lián)邦政府臨時(shí)撥款法案進(jìn)行表決，這或?qū)⒔Y(jié)束美國(guó)聯(lián)邦政府持續(xù)40多天的“停擺”。美國(guó)國(guó)會(huì)參議院10日投票通過(guò)一項(xiàng)臨時(shí)撥款法案。隨后，數(shù)百名美國(guó)眾議員開(kāi)始陸續(xù)返回首都華盛頓。面對(duì)政府“停擺”導(dǎo)致的出行難題，有國(guó)會(huì)議員選擇自駕前往。

威斯康星州共和黨眾議員 德里克·范·奧登：我是國(guó)會(huì)眾議員德里克·范·奧登，我現(xiàn)在就在密西西比河邊，正騎著我的摩托車(chē)。你們可能會(huì)問(wèn)，德里克，外面才32華氏度（約0攝氏度），你怎么還騎摩托車(chē)??？原因很簡(jiǎn)單，我們參議院的同事們終于清醒過(guò)來(lái)，通過(guò)了臨時(shí)撥款法案，所以我現(xiàn)在得趕回華盛頓特區(qū)，為這項(xiàng)法案投票。但由于政府“停擺”，航班現(xiàn)在太不可靠了，所以我打算騎摩托車(chē)回去，大概要花16個(gè)小時(shí)左右，肯定會(huì)有點(diǎn)冷。

此外，阿肯色州眾議員里克·克勞福德和密西西比州眾議員特倫特·凱利決定拼車(chē)前往華盛頓。

據(jù)了解，盡管美參議院已通過(guò)旨在結(jié)束“停擺”的法案，但美國(guó)航空業(yè)受到的嚴(yán)重影響仍在持續(xù)。11日，全美約6%的航班被取消，涉及芝加哥、紐約、華盛頓、亞特蘭大等地主要機(jī)場(chǎng)。美國(guó)聯(lián)邦航空局方面稱(chēng)，由于空管和安檢人手短缺，航班削減比例13日將增至8%、14日增至10%。

△美國(guó)國(guó)會(huì)大廈

美國(guó)眾議院自9月中旬以來(lái)一直處于休會(huì)狀態(tài)。不少眾議員離開(kāi)華盛頓，回到自己選區(qū)所在地。只有足夠數(shù)目的眾議員出席并投票支持才能通過(guò)臨時(shí)撥款法案。分析認(rèn)為，能否準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)位于首都華盛頓的國(guó)會(huì)大廈，湊齊表決人數(shù)，是眾議員們需要克服的一道“難關(guān)”。

美專(zhuān)家稱(chēng)政府"停擺"是兩黨共同失敗

專(zhuān)家認(rèn)為，即使臨時(shí)撥款法案得以通過(guò)，政府“停擺”造成的社會(huì)動(dòng)蕩和經(jīng)濟(jì)創(chuàng)傷也難以彌補(bǔ)，這是共和黨和民主黨兩黨共同的失敗。

美國(guó)智庫(kù)凱托學(xué)會(huì)預(yù)算與應(yīng)享權(quán)益政策主任 羅馬尼婭·博恰：這次政府“停擺”毫無(wú)意義。我們基本上看到了政客們給美國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的巨大傷害，“停擺”制造了大量混亂、不必要的痛苦和不確定性。

堪薩斯州立大學(xué)政治學(xué)系主任 納撒尼爾·伯克黑德：政府“停擺”本質(zhì)上是兩黨共同的失敗，而“停擺”的支持者們?cè)鞠Ｍ璐司鹑〉恼咦尣剑罱K往往也沒(méi)能實(shí)現(xiàn)多少。

按慣例，美國(guó)國(guó)會(huì)每年需通過(guò)12項(xiàng)撥款預(yù)算，參議院10日晚通過(guò)的這一法案僅包含3項(xiàng)年度撥款預(yù)算，這意味著有9項(xiàng)年度預(yù)算尚未敲定。在臨時(shí)撥款法案生效期間，兩黨將繼續(xù)就年度撥款展開(kāi)談判。這意味著，兩個(gè)多月后，美國(guó)聯(lián)邦政府可能再次面臨“停擺”危機(jī)。